С самого начала Великой Отечественной войны автомобили являлись ее очень важной и неотъемлемой частью. С помощью одних машин перевозилось продовольствие и боеприпасы, другие осуществляли перевозку людей, были и такие, которые использовались непосредственно в бою, причем в самых горячих точках. В преддверии Дня Победы мы сделали подборку наиболее значимых боевых машин того времени с их подробными характеристиками.
ГАЗ-АА.ГАЗ-АА — самый массовый грузовик СССР. «Полуторка» легла в основу многих специализированных боевых машин, в том числе даже легких танков и бронеавтомобилей.
Иные обозначения — «газик», «полуторка», «полундра»;
Год выпуска — 1932-1950;
Масса, кг — 1810;
Грузоподъемность — 1500 кг;
Клиренс, м — 0,2;
Радиус поворота, м — 7,5;
Запас топлива, л — 40;
Запас хода, км — 215;
Макс. скорость, км/ч — 70;
Выпущено, шт - ~1000000.
Интересный факт: именно из «полуторок», отличающихся относительно небольшим весом, состояли караваны, двигающиеся по «Дороге жизни» в период блокады Ленинграда.
